Abogados de accidentes de autobús en Nueva York

Los autobuses se encuentran entre los medios de transporte más seguros que puede tomar una persona. Incluso cuando se produce un accidente, los pasajeros de autobús tienden a evitar lesiones graves la mayoría de las veces. Los peatones que se encuentran fuera del autobús y los que viajan en vehículos de pasajeros suelen salir mucho peor parados en las colisiones de autobuses. Según un estudio del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, cada año se producen unas 63.000 colisiones de autobuses. En ellas resultan heridas unas 14.000 personas y mueren 325.

Cualquier persona que resulte herida por la negligencia de un conductor de autobús puede recurrir a una demanda por lesiones personales. La negligencia consiste en no actuar de la manera razonable necesaria para evitar un accidente. Por ejemplo, los autobuses tienen un amplio radio de giro y grandes ángulos muertos. En muchas circunstancias, los conductores de autobús poco formados pueden no tomarse el tiempo necesario para comprobar sus ángulos muertos antes de realizar los giros. Los abogados de accidentes de autobús de Gersowitz Libo & Korek, P.C. están aquí para ayudarle si ha resultado herido en un accidente de autobús. Puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento para una consulta legal gratuita.

Causas comunes de los accidentes de autobús

Por su propia naturaleza, los accidentes de autobús son sucesos complejos con docenas de posibles factores contribuyentes. Los acontecimientos que pueden conducir a un accidente pueden incluso tener lugar horas o meses antes del accidente real. Según la FMCSA, esto puede incluir las inclemencias del tiempo, las condiciones de la carretera, la conducción distraída y los reventones de neumáticos. Sin embargo, un número relativamente pequeño de factores está detrás de la mayoría de las colisiones de autobuses.

• Fatiga del conductor: Los conductores de autobús tienen trabajos difíciles y a menudo se les pide que trabajen muchas horas. Según un estudio publicado en el Centro Nacional de Información Biotecnológica, la somnolencia durante la conducción era común entre los conductores de autobús que estudiaron. Esto se debía sobre todo a la falta de sueño, a los cambios irregulares de horario y a los trastornos del sueño provocados por sus condiciones de trabajo.
• Inexperiencia del conductor: Conducir un autobús es sustancialmente diferente y más difícil que conducir un vehículo de pasajeros. Los conductores de autobús deben obtener un permiso de conducir comercial y someterse a una formación especial. Aún así, cuanta menos experiencia tenga una persona conduciendo un autobús comercial de gran tamaño, más propensa será estadísticamente a verse implicada en un accidente.
• Velocidad: La velocidad excesiva es una de las causas más comunes de todas las colisiones. Los conductores de autobús suelen subestimar la rapidez con la que pueden detenerse a una velocidad determinada. La verdad es que los autobuses tardan mucho más en detenerse que los vehículos más pequeños debido a su peso.

Es absolutamente fundamental que las pruebas se conserven adecuadamente después de un accidente. Lo que puede haber causado o contribuido a un accidente puede no entenderse inmediatamente. Por ejemplo, el reventón de un neumático puede hacer que un autobús se vuelva inestable y se salga de la carretera. Lo mejor es analizar un accidente con la mente abierta y explorar cómo pudo ocurrir. En última instancia, una investigación exhaustiva de cualquier colisión podría ayudar a revelar su causa. Dependiendo de la causa de cualquier choque, podría haber numerosas partes responsables.

Fuentes de responsabilidad en accidentes de autobús

Se espera que todos los conductores de autobús tengan el debido cuidado para evitar causar accidentes. Deben obedecer todas las normas de tráfico pertinentes. De acuerdo con la Ley de Vehículos y Tráfico de Nueva York S1101, «Es ilegal y, a menos que se declare lo contrario en este título con respecto a delitos particulares, es una infracción de tráfico que cualquier persona realice cualquier acto prohibido o deje de realizar cualquier acto requerido en este título.» Cuando se produce un accidente de autobús y alguien resulta herido o muerto, hay una serie de entidades que podrían ser consideradas culpables.

• Conductor de autobús: Todo conductor es responsable en última instancia de las decisiones y acciones negligentes que lleva a cabo. Si un conductor de autobús comete una infracción de tráfico como hacer un giro peligroso y provoca una colisión, podría ser considerado responsable. En muchas situaciones, su empleador también podría ser responsable.
• Empresas privadas de autobuses: Una empresa de autobuses podría ser vicariamente responsable de las acciones negligentes de sus empleados, en la medida en que la conducta torticera fuera razonablemente previsible y una consecuencia natural del empleo del trabajador.
• Compañías municipales de autobuses: Muchas empresas de autobuses, como la Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York (MTA), son propiedad del gobierno. Cuando sus conductores actúan de forma negligente y provocan un accidente, la entidad municipal que los controla podría ser considerada culpable. Es importante tener en cuenta que los accidentes con autobuses estatales o municipales prescriben muy pronto. Las víctimas deben presentar una notificación de reclamación en los 90 días siguientes al accidente.
• Terceros contratistas: No todos los que trabajan con una empresa de autobuses son sus empleados. Un contratista tercero podría ser potencialmente responsable de un accidente si contrató negligentemente a un conductor de autobús. Por ejemplo, a un posible conductor de autobús se le puede haber retirado su licencia comercial.
• Fabricantes de autobuses: La empresa que fabricó un autobús o sus componentes podría ser responsable de una colisión. Si alguna pieza de un autobús se avería, podría provocar una colisión catastrófica. Sólo en Estados Unidos, cerca de 33.000 accidentes se producen por fallos en los neumáticos.

Demostrar la responsabilidad no es un proceso totalmente sencillo. Requiere mucho trabajo. En general, las demandas por negligencia deben demostrar cuatro cosas ante un tribunal: deber, incumplimiento del deber, causalidad y daños. Desgraciadamente, las compañías de autobuses harán todo lo que esté en su mano para negar su responsabilidad tras cualquier colisión. Si ha resultado herido en un accidente de autobús y está intentando resolver su caso, hay una serie de pasos que debe dar.

Qué hacer tras un accidente de autobús

Puede ser difícil para alguien saber qué hacer si ha resultado gravemente herido en un accidente de autobús. Es importante intentar mantener la calma en la medida de lo posible y, si puede, dirigirse a un lugar seguro porque a veces las personas son atropelladas por un segundo o tercer vehículo tras la colisión inicial. Una colisión mortal puede ser especialmente difícil para una familia, desde el punto de vista emocional, financiero y de otro tipo. Lo que sigue a continuación son sólo algunos pasos que debe dar para preservar sus derechos tras una colisión.

• Llame al 911 para que pueda recibir ayuda médica y para que la policía pueda documentar la escena.
• Busque atención médica lo antes posible. Muchas personas no buscan atención médica después de un accidente porque asumen que están bien. Sin embargo, su cuerpo está bombeando adrenalina después de una colisión, lo que puede enmascarar una lesión.
• Haga todo lo posible por documentar lo que pueda. Haga fotos del lugar del accidente y consiga los nombres y números de teléfono de cualquier testigo potencial.
• No haga declaraciones a las agencias de seguros sobre su lesión.
• Hable con un abogado experto en accidentes de autobús. Un abogado puede tomar medidas para ayudar a preservar las pruebas y proteger sus derechos.

Las víctimas de accidentes de autobús pueden tener derecho a una indemnización sustancial por su accidente. Las indemnizaciones pueden ayudar a cubrir los salarios perdidos, las facturas médicas y el dolor y el sufrimiento. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes FMCSA exige que los autobuses que puedan transportar 16 o más pasajeros tengan una cobertura de responsabilidad civil de al menos 5.000.000 de dólares. Siempre es una buena idea hablar con un abogado experto en accidentes de autobús después de un accidente. No cuesta nada contratar a un abogado y ellos no cobran a menos que sean capaces de resolver con éxito su caso.

Obtener ayuda tras un accidente de autobús en Nueva York

¿Usted o alguien que le importa ha resultado herido en un accidente de autobús en Nueva York? Hay una serie de leyes diseñadas para proteger sus derechos. Nuestro equipo de abogados especializados en lesiones personales está aquí para ayudarle en lo que necesite. Nos importa mucho que las víctimas de accidentes conozcan sus derechos y que éstos sean protegidos. Entendemos lo difícil que puede ser enfrentarse a una lesión grave o a la muerte por un accidente de autobús.

Los abogados neoyorquinos especializados en accidentes de autobús del bufete Gersowitz Libo & Korek, P.C. han dedicado su carrera a ayudar a las víctimas de accidentes. Están extremadamente bien informados y pueden responder a cualquier pregunta legal que usted pueda tener. Incluso si sospecha que puede ser parcialmente culpable de una colisión, aún puede tener una reclamación legal válida. Sean cuales sean las circunstancias de cualquier colisión, podemos investigar los hechos particulares de su caso sin coste alguno y hacerle saber si podemos ayudarle. Siempre es bienvenido a ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento en el 646-828-1317.

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