La compañía de helicópteros enfrentaba demandas por deudas antes del accidente fatal que mató a seis personas cerca del Muelle 40
Funcionarios de la ciudad de Nueva York informaron que el incidente ocurrió alrededor de las 3:15 p.m. en Manhattan, no lejos de la frontera con Hoboken, Nueva Jersey. Testigos informaron haber visto que el rotor de cola y las aspas principales se desprendieron del helicóptero antes de que cayera al río Hudson cerca del Muelle 40.
Decenas de socorristas fueron llamados a la escena. El helicóptero involucrado en el accidente fue descrito como un Bell 206. Era operado por una compañía de tours en helicóptero de Nueva York.
Trágicamente, seis personas murieron en el accidente, incluida una familia de España. Una de las víctimas fue identificada como el CEO de Siemens.
La FAA está llevando a cabo una investigación para determinar qué salió mal. Revisarán los registros de mantenimiento del helicóptero.
También hay informes de que la compañía que operaba el helicóptero enfrentaba varias demandas por deudas antes del accidente fatal. En particular, enfrentaron una demanda en febrero después de que un prestamista dijera que se le debían 83.000 dólares.
Jeff Korek y los abogados de GLK Law tienen amplia experiencia manejando accidentes de aviación. Representaron a la familia de Carlos Berl, quien murió en un accidente de avión durante la producción de American Made, protagonizada por Tom Cruise. Este accidente fue completamente prevenible y resultado de condiciones de trabajo inseguras y la falta de cumplimiento de los protocolos de seguridad pertinentes. Berl informó a las productoras que no tenía suficiente experiencia de vuelo con la aeronave que se estaba utilizando. Pero sus solicitudes fueron finalmente ignoradas antes de la colisión fatal. Suele haber muchos factores comunes en los accidentes de aviación.
El accidente mortal sobre el río Hudson se produce solo unos meses después del accidente de helicóptero en Washington D.C. que mató a 64 personas. Según Korek, varias partes podrían enfrentar responsabilidad legal por la trágica pérdida de vidas en este accidente. Le dijo a NTD News: “No creo que haya duda de que los acusados en este caso serán PSA Airlines, que es quien operaba el vuelo 5432, una corporación de Ohio, subsidiaria totalmente propiedad del American Airlines Group. También habrá un caso contra los Estados Unidos por el Blackhawk.” Dependiendo de los hechos de cada caso, podría haber numerosas partes responsables del accidente de helicóptero sobre el río Hudson.
Los accidentes de helicóptero suelen ser altamente prevenibles. En muchas circunstancias, los atajos en seguridad son la causa raíz de numerosas fallas que llevaron al accidente. Esto es particularmente cierto cuando una empresa está bajo presión financiera o tomando medidas agresivas para reducir costos. Mantener una aeronave puede ser enormemente costoso. Por lo tanto, no es sorprendente que el mantenimiento inadecuado y otras fallas de seguridad sigan siendo causas comunes de estos accidentes.
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